COMBO MOTOR ULTIMATE MTS CERAMIC MAS ESCAPE EFRA 2141

COMBO MOTOR ULTIMATE MTS CERAMIC MAS ESCAPE EFRA 2141

Ref: UR3401-MTSC1

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:

Éste es el Combo de Motor Ultimate MTS basado en el OS Speed B2103 Type R con escape Ultimate EFRA 2141.

El motor de 5 transfers y carrera larga ofrece la máxima potencia con un alto par a medias-bajas revoluciones. La culata, la tapa del cárter y el carburador han sido especialmente diseñados para los Ultimate M5S. El cigüeñal tiene el tratamiento DLC y está equilibrado con dos casquillos de tungsteno que aumenta la suavidad de inercia rotacional y mejora su equilibrio. Se suministra con el rodamiento trasero cerámico. Dispone de una junta tórica entre la culata y la cámara de combustión para reducir las vibraciones y proteger el interior del motor gracias a una mejor estanqueidad. El nuevo carburador 22E garantiza una mejor respuesta y aceleración más suave.

Este motor ha sido diseñado para circuitos de media-alta velocidad.

Este combo se suministra con el escape homologado EFRA 2141 “SUPER STRONG” de Ultimate Racing. Este escape de aluminio de alta calidad ha sido desarrollado para obtener las máximas prestaciones de tu motor. Con este escape conseguiremos un tacto mucho más preciso y lineal de nuestro motor sobre todo en bajas y medias revoluciones sin descuidar la velocidad punta. Con este escape elevaremos la potencia de nuestro motor al máximo para los pilotos más exigentes, manteniendo una curva lineal que facilitará su manejo. 

Todas estas características hacen de éste un escape perfecto para circuitos con trazados muy exigentes para los motores, con saltos largos y curvas cerradas donde se necesite una aceleración rápida y mucho par motor.

Características:

• Este motor de 5 transfers y carrera larga ofrece la máxima potencia con un alto par a medias-bajas revoluciones.
• La culata, la tapa del cárter y el carburador han sido especialmente diseñados para los Ultimate M5S.
• El cigüeñal tiene el tratamiento DLC y está equilibrado con dos casquillos de tungsteno que aumenta la suavidad de inercia rotacional y mejora su equilibrio.
• Dispone de una junta tórica entre la culata y la cámara de combustión para reducir las vibraciones y proteger el interior del motor.
• El nuevo carburador 22E garantiza una mejor respuesta y aceleración más suave.


Especificaciones técnicas:

• Cilindrada: 3.49cc
• Bore: 16.27mm
• Stroke: 16.80mm
• RPM: 4000-42000 rpm
• Max output: 2.64hp/34000 rpm
• Peso: 352gr
• Escape: UR352141
• Camisa: 5 transfers