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MUGEN MBX7R TRUGGY ECO

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Kit MBX-7TR ECO tiene muchas mejoras de gama alta en suspensión, dirección y tren de transmisión para crear lo último 1 / 8o eléctrica fuera de carretera camión.
Mugen Seiki concentró en la toma de la suspensión en el MBX7TR aún mejor con nuevos amortiguadores delanteros de 16 mm y traseros que mejoran la tracción y la mejor sensación en condiciones de alta adherencia. Los nuevos choques También disponen de nuevos resortes de choque 1,4 mm. Los nuevos muelles de 1,4 mm de choque reducen el balanceo del chasis, aumentan la tracción, mejorar saltar y son más estabilidad en las pistas de baches. Esto significa que puede conducir incluso más duro que nunca antes! El 7TR tiene un nuevo chasis anodizado duro A7075 3 mm con incremento lado se inclina para aumentar la fuerza y para dar una tala más precisa sobre todas las superficies. El MBX7TR utiliza la parte delantera E2129 en posición vertical, que tiene una posición de eje de arrastre para mejorar la dirección general. El Ackerman placa de dirección de la 7R con errores también se incluye en el 7TR para añadir más capacidad de ajuste. El muelle servo saver también se actualiza a la e2316 para mejorar la precisión de los camiones de dirección de forma espectacular. El tren de accionamiento de la MBX7TR ha sido cambiado y mejorado con el uso de un nuevo eje de transmisión estilo universal para el frente y la parte trasera del camión. Esto mejora en gran medida la sensación del camión sobre superficies con baches. Del eje de transmisión universal, hará que el tren global unidad mucho más suave y hará girar con menos fricción.
MBX-7TR Eco Características:

♦ 3mm A-7075 chasis anodizado duro
♦ engranaje recto 46T Ligera
♦ cónicas de corte recto y anular engranajes
♦ de dirección totalmente ajustable con nueva geometría, servo saver, y la placa de Ackerman
♦ delantero / trasero 16 mm anodizado duro choques roscados con 3.5mm ejes de choque y botas de goma delgados
♦ aluminio A7075 5mm torre de choque frontal
♦ aluminio A7075 4mm torre de amortiguador trasero
♦ aluminio A7075 5mm soportes de suspensión más bajos para la geometría optimizada
♦ cubo de la rueda en sentido estricto (11.5)
Cabina ♦ elegante cuerpo hacia adelante
♦ E2125-B revisado brazo de suspensión delantera inferior
♦ Mejora de la primavera protector de servo (e2316)
Diferenciales Aceites:

Front - 10000 en peso de aceite (B0317)
Centro - 15000 en peso de aceite (B0337)
Trasera - 7000 en peso de aceite (B0323)
Los amortiguadores y resortes:

Front - 650 en peso de aceite (B0348) / φ1.4 L70 / 6.75T Primavera (E2555) / φ1.3 8H Taper Pistón (E2525)
Trasera - 650 en peso de aceite (B0348) / φ1.4 L85 / 7.75 Primavera (E2561) / φ1.3 8H Taper Pistón (E2525)

E2020
1 Artículo
2014-11-24

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